Istanbul, grad sa 15 miliona stanovnika, april 2018. Foto esej. Piše/foto Aleksandar Stanojlović
Grad koji jede sve pred sobom, svakodnevno raste i širi se, ali se ne raspada i ne puca. Funkcioniše prema svojim pisanim i nepisanim pravilima, u svim lepotama Orijenta…
… U Istanbulu je stalna borba za boljim životom. Konkurencija je velika. Treba prodati svoju robu i usluge…
… Polovina Azije je danas u Istanbulu, za koji se kaže da je premašio brojku od 15 miliona stanovnika. Šareniš boja, nacija, mirisa i običaja. Prevladava islam, a u okviru njega desetine frakcija i grupa. Indonezija, Malezija, Pakistan, arapski svet, Podsaharska Afrika, Turska, pa onda Rusi, Kinezi, zapadnjaci, ima i onih iz naših krajeva, svi su ovde. Islam je rasprostranjena vera, a Istanbul je jedno od njegovih kulturnih središta i veliko mesto hodočašća…
… Krkljanac je svuda, na ulicama oko Egipatske pijace, uzbrdo ka Kapali čaršiji, na Galata mostu, sa preke strane Zlatnog roga na Karakeju, opet uzbrdo ka Galati ili uz more ka Bešiktašu…
…Na Istitklal džadi jedva da može da se prođe. Turska je tokom poslednjeg rata na Bliskom istoku primila ogroman broj izbeglica, a među njima prednjači Istanbul…
… Navijači Galatasaraja proslavljaju pobedu u gradskom derbiju. Pristojni su i mirni. Upućeni bi rekli da je to slika specifičnog državnog uređenja današnje Turske. Ako želimo da upoznamo neku zemlju, možemo da posmatramo i njihove navijače…
…Šarenilo na ulicama, šarenilo u izlozima. Tradicionalne muslimanske žene u šetnji glavnom šoping gradskom avenijom…
… U Aja Sofiji vodič je upravo skrenuo pažnju grupi turista na drevni mozaik iznad njihovih glava. Kod kuće će gledati gde su bili…
… Mladi Turci na pola puta između svoje autohtone kulture i upliva ideja koje dolaze sa Zapada. Oni su iz Anadolije, iz azijskog dela Turske i njihova muzika je veoma „istočnjačka“ za naše uši. Ko voli, uživaće…
… Umorni ljudi u popodnevnom špicu putuju Marmaraj železničkom vezom ispod Bosfora, otvorenoj 2013. godine. Ovo je jedan od najskupljih projekata savremene Turske i ponos nacije. Ova železnica povezuje evropski i azijski deo Istanbula dugačkim tunelom duboko ispod mora. Tunel je znatno promenio socio-ekonomske odnose u gradu, vremenski skratio putovanje sa jednog kraja na drugi i doprineo velikom porastu cena nekretnina u azijskom delu grada…
… Kapali čaršija pred zatvaranje u sedam sati uveče. Tek u sumrak, čovek navikao na mir i spokoj u svom gradou koji ne prelaze ni milion i po stanovnika u najboljem slučaju, može da predahne od celodnevne gungule i jurnjave, od tog multimilionskog pritiska koji ne mora da dotakne direktno, ali je tu, prisutan i od koga ne možemo da pobegnemo. Ako neko želi da poseti neki svetski megalopolis, Hong Kong, Njujork, Moskvu, Meksiko Siti, Tokio, valjalo bi da zna da jedan takav postoji na sat i dvadeset minuta leta od Beograda, što je neznatno duže od jedne od mnogobrojnih turskih serijama na našim TV kanalima, ili pijuckanja kafe sa prijateljima.
„Za Istanbul je uvek vreme“ – slogan je Turističke organizacije Turske koja poziva turiste da i globalno nemirnim vremenima posete ovaj bezbedan i čist grad.
PROČITAJTE I: foto-esej-govor-nogu, foto-esej-izlozba-curug-na-udaru-imperija, foto-esej-podgrade-petrovaradinske-tvrdave-obnova, foto-esej-vazno-je-zvati-se-macka, foto-esej-beograd-uprkos-svemu-nas-grad, foto-esej-galerija-matice-srpske-170-godina-trajanja